PESE A ANUNCIOS, LA TERMINAL
METROPOLITANA AÚN NO OPERA
Mientras permanezca sin operación la Terminal, el transporte interdepartamental sigue funcionando en Villa Bolívar A.
El Alto, 18 de marzo de 2021 (APA).- Pasado los tres días del plazo en que las autoridades de la comuna anunciaron el inicio de operaciones de la Terminal Metropolitana, donde se tiene instalado 72 casetas, ya que se aseguró la autorización de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte (ATT), cuyos representantes realizaron la pasadas semana la inspección en las instalaciones que se hallan en Villa Bolívar D del Distrito 2 de la ciudad de El Alto.
Edgar Calderón, concejal de UN, informó hace una semana que los
representantes de la ATT ya habrían dado luz verde para que esa terminal que
fue inaugurada en febrero pasado y que demando la inversión de más de 240
millones de bolivianos, comenzaría a funcionar des de pasado lunes 15.
En la recta final de su gestión, que fue alargada casi por un año, la
actual alcaldesa de El Alto Soledad Chapetón, inauguró la Terminal Metropolitana
y la Casa Municipal, obras que según sus opositores habría apresurado su
entrega.
Hasta hace días, transportistas de La Paz y El Alto pugnaba por las 72
casetas instaladas, cantidad insuficiente para las empresas de transporte
interdepartamental e internacional, ya que
33 se habría puesto a disposición de los transportistas de El Alto, de
acuerdo a pactos políticos partidarios de la actual administración de la comuna
que está conducida por la alcaldesa Soledad Chapetón. A los 33 se suman otros
sectores, por el que los espacios para los transportistas de la ciudad de La
Paz, ya no habrían las casetas que demandan.
Fernando Flores, responsable de Movilidad Urbana y Sostenible de la
comuna alteña, informó que el conflicto por la distribución se resolvió en un
60 por ciento en reuniones que se sostuvieron con los sectores involucrados.
Alrededor de la Terminal Metropolitana ya se ha generado un movimiento
dinámico de parte de comerciantes que no ha renunciado a asentarse frente a la
entrada principal de las instalaciones, las líneas de transporte público y
pensiones y estaciones de servicio.
Mientras la terminal se mantiene encerada con calaminas, el transporte interdepartamental
continúa desarrollando sus actividades en la Zona de Villa Bolivár “A”, entre
el Aeropuerto y la Av. 6 de Marzo.
INSTALACIONES
La terminal, tiene una capacidad de operación de los buses para 72
empresas, además cuenta con un mini market,
el servicio de carga de encomienda es subterráneo para dejar y recoger
los envíos. También se cuenta con oficinas de la lucha contra la violencia,
contra el narcotráfico, guardería, Defensoría de la Niñez y un espacio cultural donde se podrá apreciar
a grupos musicales.
La artesanía tiene su espacio, donde se
expondrán productos por
temporadas. Además es una
infraestructura inclusiva porque podrán acceder
las personas con capacidades diferentes por rampas. La terminal dispone de un
parqueo para 300 vehículos, gradas
eléctricas, ascensores panorámicos y otros.
Cuenta además con un patio de comidas, una zona de descanso, donde
podrán pasar la noche tanto los
conductores como pasajeros con capacidad
para 200 camas.
También tiene un alojamiento con
calefacción, servicios higiénicos.
Explicaron que el helipuerto que forma parte de la arquitectura y
servirá para atender casos de emergencia médica.
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