A MAS DE UN AÑO, SÓLO QUEDAN PARADAS
DESOLADAS DEL WAYNA BUS EN EL ALTO
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El servicio del Wayna Bus que depende del Servicio Municipal de
Movilidad Urbana (Smmus) contaba con una flota de 60 unidades, de los cuales 47
ya no tenían utilidad a la conclusión de la gestión de la ex alcaldesa Soledad
Chapetón y los 13 restantes se utilizaría para habilitarlos como puestos móviles
de vacunación y actividades de turismo.
Los 60 buses demandaron un costo de 91.4 millones de bolivianos (13.1
Millones de dólares), lo que equivale que casa bus tuvo un costo de 1.5
millones de bolivianos (218.998 dólares).
Según, las actuales autoridades
de la comuna alteña, uno de los motivos por el que dejo de funcionar el
servicio, nunca fue auto sostenible ya que todo el tiempo en que funcionó con
cinco rutas establecidas, fue subvencionado.
El pasaje único fue establecido en 1.5 bolivianos para las personas
normales y de un boliviano para estudiantes
y adultos mayores. Los más favorecidos fueron las personas con
discapacidad, quienes tenían asientos
especiales y rampas que los subían a los buses.
Ancianos que en el pasado se trasladaban en los vehículos del Wayna Bus
y que esperaban pacientemente en las paradas, ahora utilizan sus bancas de
metal para protegerse del abrazador sol de octubre. Después de seis años, el Wayna
Bus ha dejado de funcionar.
PARA EL RECUERDO
Los 60 buses fueron traídos desde el Brasil en la gestión edil de Edgar Patana, fue
inaugurado oficialmente en la administración del ex alcalde Zacarías Maquera
con el nombre de Sariri y cambiado de nombre en la gestión de la ex alcaldesa
Soledad Chapetón.
Los 60 buses demandaron un costo de 91.4 millones de bolivianos (13.1
Millones de dólares), lo que equivale que casa bus tiene un costo de 1.5
millones de bolivianos (218.998 dólares).
La agonía del servicio masivo de transporte automotor, también se atribuye
a la mala administración y organización en los recorridos de las rutas que
generaron bajos ingresos, lo que no fue mejorado por la pasada gestión edil.
Finalmente, se estableció que el servicio paulatinamente despareció,
debido a la falta de personal, ya que operadores, anfitriones, comenzaron a
abandonar sus funciones a falta del cumplimiento de sus salarios y los que se
quedaron ya no contaban ni siquiera con relevos.
Los que se hicieron cargo del servicio, consideran que con 13 vehículos
no se puede operar en una ciudad que tiene más de 1.200 urbanizaciones, ya que
la demanda podría ocasionar problemas.
DATOS
LLEGADA: Al menos 60 buses 'Sariri' llegaron desde Río de Janeiro
(Brasil) a la ciudad de El Alto El pasado 22 de diciembre de 2014, para incorporarse
al transporte público de esa urbe aledaña a La Paz. En un acto que se realizó
en el cruce de Villa Adela, el ex alcalde Edgar Patana, explicó que los buses
prestarán servicio a las personas que viven en las zonas más alejadas de esa
ciudad y eliminar el trameaje y la inseguridad.
PRIMERA INAUGURACIÓN: El alcalde de El Alto, Zacarías Maquera, inauguró
oficialmente el 3 de marzo de 2015 la
apertura del servicio de los buses Sariri, con una tarifa de Bs 1, en los
tramos cortos; y de Bs 1,50 en los largos, ante el reclamo y oposición del
transporte público.
SEGUNDA INAUGURACIÓN: Con 35 motorizados, una ruta inicial y nueva
identidad, se reinició el 15 de
diciembre de 2015 el servicio del
Sistema Municipal de Transporte Público de El Alto. El Sariri se convirtió en
el Wayna Bus, se anuncia que trabajará 365 días, desde las 5:00 hasta las 23:00, con un pasaje general de
1,50 bolivianos. "Nuestros estudiantes
menores de 18 años y abuelitos
merecen también una tarifa preferencial,
para ellos costará un boliviano”, anuncio la ex alcadesa Soledad
Chapetón.
RUTAS: Sus rutas de Autobús cubren un área desde el Norte de (El Alto)
con una parada en Illimani hasta el sur de (Achocalla) con una parada en Cruce
Ventilla. Su parada más al oeste es Parada Wayna Bus (El Alto) y la parada más
al este es Obelisco (El Alto).
La línea más larga de Wayna Bus es la circular. El Autobús ruta
comienza en Av. Panorámica / Av. Portugal (La Paz) y termina en Av. Panorámica
/ Av. Portugal (La Paz). Cubre 24 km y tiene 57 paradas.
La línea más corta es la: COSTANERA. Esta línea de Autobús comienza en
Estación 16 De Julio (El Alto) y termina en Estadio Olímpico (El Alto). Recorre
12 km con 19 paradas.
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