De 60 buses solamente 13 funcionan
EL SERVICIO DEL WAYNA BUS
YA NO FUNCIONA EN EL ALTO
El Alto, 22 de agosto de 2021 (APA).- El servicio de transporte masivo de pasajeros de El Alto denominado inicialmente cono Sariri y después Wayna Bus, después de seis años ya no funciona y solo quedan las paradas establecidas en las vías por donde recorrían, los que comienzan a deteriorarse por falta de mantenimiento.
El servicio del Wayna Bus que depende del Servicio Municipal de
Movilidad Urbana (Smmus) cuenta con una flota de 60 unidades, de los cuales 47
ya no tienen utilidad y los 13 restantes se utilizaría para servicios sociales
y actividades de turismo, inicialmente en la denominada Ruta Turística Huayna
Potosí que funcionará los fines de semana.
Los 60 buses demandaron un costo de 91.4 millones de bolivianos (13.1
Millones de dólares), lo que equivale que casa bus tiene un costo de 1.5
millones de bolivianos (218.998 dólares).
De acuerdo al informe de las autoridades de la comuna alteña, uno de
los motivos por el que dejo de funcionar el servicio, nunca fue auto sostenible
ya que todo el tiempo en que funcionó con cinco rutas establecidas, fue
subvencionado.
El pasaje único fue establecido en 1.5 bolivianos para las personas
normales y de un boliviano para estudiantes y adultos mayores. Los más favorecidos fueron
las personas con discapacidad, quienes tenían
asientos espaciales y rampas que los subían a los buses.
La agonía del servicio masivo de transporte automotor, también se
atribuye a la mala administración y organización en los recorridos de las rutas
que generaron bajos ingresos, lo que no fue mejorado por la pasada gestión
edil.
Finalmente, se estableció que el servicio paulatinamente despareció,
debido a la falta de personal, ya que operadores, anfitriones, comenzaron a
abandonar sus funciones a falta del cumplimiento de sus salarios y los que se
quedaron ya no contaban ni siquiera con relevos.
Los que se hicieron cargo del servicio, consideran que con 13 vehículos
no se puede operar en una ciudad que tiene más de 1.200 urbanizaciones, ya que
la demanda podría ocasionar problemas
Actualmente, los 13 vehículos con el nombre de Bus Municipal, trasladan
personas a los puntos de vacunación contra el coronavirus y los 47 restantes
quedarían como están, ya que no se cuenta con recursos para repararlos, para el
cual se requiere más de un millón de bolivianos. Se requiere de al menos de 100
mil bolivianos para el mantenimiento anual de un bus.
Cuando comenzó a operar dirigentes de la Federación de Juntas Vecinales
(Fejuve) y del transporte coincidieron en presagiar que los Wayna Bus corran la
misma suerte que la Empresa Municipal de Transporte Automotor (EMTA), creada en
1983 con buses Fiat, que quebró por mala administración y se procedió a su
liquidación y remate.
En inmediaciones de los predios del Mercado Campesinos Santa Rosa, que
fueron la última morada de los buses EMTA, están depositados los 47 buses que ya
no tendrían utilidad por el momento.
DATOS
LLEGADA: Al menos 60 buses 'Sariri' llegaron desde Río de Janeiro
(Brasil) a la ciudad de El Alto l pasado 22 de diciembre de 2014, para
incorporarse al transporte público de esa urbe aledaña a La Paz. En un acto que
se realizó en el cruce de Villa Adela, el ex alcalde Edgar Patana, explicó que
los buses prestarán servicio a las personas que viven en las zonas más alejadas
de esa ciudad y eliminar el trameaje y la inseguridad.
PRIMERA INAUGURACIÓN: El alcalde de El Alto, Zacarías Maquera, inauguró
oficialmente el 3 de marzo de 2015 la
apertura del servicio de los buses Sariri, con una tarifa de Bs 1, en los
tramos cortos; y de Bs 1,50 en los largos, ante el reclamo y oposición del
transporte público.
SEGUNDA INAUGURACIÓN: Con 35 motorizados, una ruta inicial y nueva
identidad, se reinició el 15 de
diciembre de 2015 el servicio del
Sistema Municipal de Transporte Público de El Alto. El Sariri se convirtió en
el Wayna Bus, se anuncia que trabajará 365 días, desde las 5:00 hasta las 23:00, con un pasaje general de
1,50 bolivianos. "Nuestros estudiantes
menores de 18 años y abuelitos
merecen también una tarifa preferencial,
para ellos costará un boliviano”, anuncio la ex alcadesa Soledad Chapetón.
RUTAS: Sus rutas de Autobús
cubren un área desde el Norte de (El Alto) con una parada en Illimani hasta el
sur de (Achocalla) con una parada en Cruce Ventilla. Su parada más al oeste es
Parada Wayna Bus (El Alto) y la parada más al este es Obelisco (El Alto).
La línea más larga de Wayna Bus es la circular. El Autobús ruta
comienza en Av. Panorámica / Av. Portugal (La Paz) y termina en Av. Panorámica
/ Av. Portugal (La Paz). Cubre 24 km y tiene 57 paradas.
La línea más corta es la: COSTANERA. Esta línea de Autobús comienza en
Estación 16 De Julio (El Alto) y termina en Estadio Olímpico (El Alto). Recorre
12 km con 19 paradas.
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