domingo, 29 de agosto de 2021

29-08-2021 wayna seguro

 CONCEJO APROBÓ SEGURO POR OCHO

MESES PARA FLOTAS DEL WAYNA BUS

El Alto, 28 de agosto de 2021 (APA).- En una sesión donde se evidenció la nueva correlación de fuerzas políticas al interior del Concejo Municipal de El Alto se aprobó con el voto dirimidor de la presidenta del organismo legislativo del Gobierno Municipal el seguro para las 60 unidades del Wayna Bus que cubrirá por ocho meses, debido a la austeridad económica.

Cinco votos de la tendencia renueva que es parte de la gestión de la alcaldesa Eva Copa y cinco de la oposición,  tres del Movimiento Al Socialismo (MAS) y  dos de Jallalla La Paz, establecieron un empate en la votación para aprobar la propuesta presentada por el oficialismo, el cual fue dirimido por la presidente de organismo fiscalizador la comuna alteña.

Un monto de alrededor de 1.7 millones de bolivianos fue aprobado para la contratación del seguro bajo la modalidad de administración que tendrá una vigencia de ocho meses que será cubierto por la empresa Cia Cruz, tras la conclusión del contrato se pretende realizar un contrato de ampliación.

El servicio del Wayna Bus que depende del Servicio Municipal de Movilidad Urbana (Smmus) cuenta con una flota de 60 unidades, de los cuales 44 ya no tienen utilidad y los 16 restantes se utilizaría para servicios de salud y actividades de turismo, inicialmente en la denominada Ruta Turística Huayna Potosí que funcionará los fines de semana.

Los 60 buses demandaron un costo de 91.4 millones de bolivianos (13.1 Millones de dólares), lo que equivale que casa bus tiene un costo de 1.5 millones de bolivianos (218.998 dólares).

De acuerdo al informe de las autoridades de la comuna alteña, uno de los motivos por el que dejo de funcionar el servicio, nunca fue auto sostenible ya que todo el tiempo en que funcionó con cinco rutas establecidas, fue subvencionado.

El pasaje único fue establecido en 1.5 bolivianos para las personas normales y de un boliviano para estudiantes  y adultos mayores. Los más favorecidos fueron las personas con discapacidad, quienes tenían  asientos espaciales y rampas que los subían a los buses.

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